سیلندر هیدرولیک (جک هیدرولیک)

NCK
سیلندر هیدرولیکچهارمیل مهار
NCC
سیلندر هیدرولیک گرد
NCN
سیلندر هیدرولیک گرد
 
NCS
در هیدرولیک گرد ، مونتاژبصورت رزوه و جوش
 

جک هیدرولیک

جک هیدرولیک که به سیلندر هیدرولیک نیز شناخته می شوند، وسیله ای است که از فشار سیال برای بلند کردن اجسام استفاده می نماید. در صنایع مختلف از صنایع سنگین مانند خودروسازی گرفته تا تعمیرگاه های خودرو و دیگر صنایع کاربرد دارد. 

سیلندر هیدرولیک که از سیال تحت فشار برای کار استفاده می‌کند، تنها به نیروی اعمالی کمی نیاز دارند. یکی از کاربردهای رایج جک‌های هیدرولیک در صنعت خودروسازی برای بلند کردن خودروها و سایر وسایل نقلیه برای تعویض لاستیک و انجام تعمیرات زیر خودرو است.
شرکت نیوان سا، انواع مختلف سیلندرهای هیدرولیک را طراحی و تولید می نماید. در ادامه ابتدا به معرفی محصولات تولیدی این شرکت و بررسی مشخصات فنی آن ها، سپس در مورد انواع جک هیدرولیک، کاربردهای آن ها و… صحبت خواهیم کرد. 

سیلندر و جک هیدرولیک

فهرست مطالب

جک هیدرولیک (سیلندر هیدرولیک) چیست؟

جک هیدرولیک، قدرت هیدرولیکی را به توان مکانیکی برای بلند کردن انواع مختلف خودرو تبدیل میکند. سیلندر هیدرولیک دارای مزایای بیشتری نسبت به سایر جک ها هستند. از مزایای کلیدی جک هیدرولیک این است که، به فضای کمی در هنگام کار نیاز دارد، سهولت استفاده از آن، ایمنی خوب و قوی بودن آن اشاره کرد.
یک تکنسین، مکانیک یا اپراتور می‌تواند با یک جک هیدرولیک اشیاء سنگین را به راحتی بلند کند و می‌تواند آنها را برای مدت طولانی در موقعیت قفل شده نگه دارد.
جک‌های هیدرولیک را می توان به طور عمده به دو دسته جک طبقه قابل تنظیم و جک بطری طبقه بندی کرد. انواع رایج دیگر جک ها عبارتند از:

  • جک طبقه قابل تنظیم (Floor jack )
  • جک بطری (bottle jack) 
  • جک قیچی (Scissor jacks)
  • جک بالابر (Hi-lift jack )
  • جک قیچی موتور سیکلت (Motorcycle jack )
  • جک سوسماری (Trolley jacks)
  • جک مکانیکی
  • جک پنوماتیکی یا جک هوایی
  • جک روغنی

سیلندرهای هیدرولیک در اطراف ما هستند، ما همیشه آنها را در زندگی روزمره خود می بینیم، بدون اینکه به طور خاص به آنها توجه کرده باشیم. سیلندرهای هیدرولیک در بیل های مکانیکی، کامیون ها، لیفتراک ها، تراکتورها، سکوهای هوایی، تجهیزات معدن وجود دارند.
سیلندر هیدرولیک یکی از چهار جزء اصلی یک سیستم هیدرولیک است. سیستم هیدرولیک فناوری است که در آن از سیال، معمولاً  از روغن هیدرولیک، برای انتقال انرژی از یک موتور به یک محرک استفاده می‌شود.

سیلندر هیدرولیک بخشی از سیستم هیدرولیک ماشین است. به عبارت ساده، سیلندر هیدرولیک یک محرک هیدرولیکی است که با تبدیل انرژی هیدرولیک به حرکت مکانیکی، حرکت خطی ایجاد می کند. سیلندر هیدرولیک را می توان با ماهیچه مقایسه کرد.

مفهوم اصلی هیدرولیک این است که وقتی دستگاه قدرت پمپ را می‌چرخاند، یک جریان حجمی تشکیل می‌شود (حجم مایع عبوری از مقطع در واحد زمان، که واحد آن در SI m3/s است). فشار سیستم هیدرولیک توسط باری که یا با سیلندر یا شیر ایجاد می شود تعیین می شود که سپس در برابر جریان مایع ناشی از پمپ هیدرولیک مقاومت می کند.
فشار به طور یکنواخت به هر جهت در سیستم پخش می شود و به طور یکنواخت بر روی سطوح فضاهای بسته سیستم هیدرولیک تأثیر می گذارد. این اثر قانون پاسکال نامیده می شود.

کاتالوگ جک هیدرولیک

جک هیدرولیک (سیلندر هیدرولیک) مدل ‫‪NCS‬‬

برای راهنمایی و مشاوره رایگان خرید و همینطور سفارش این محصول با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.

NCS

مشخصات کلی :

  • – سیلندر هیدرولیک سری NCS از نوع دوطرفه و مخصوص استفاده در کاربردهای صنعتی هستند. طراحی مخصوص آنها تضمین کننده عملکرد مناسب و طول عمر بالای آنهاست.
  • – قطر پیستون از 40 تا 200 میلی متر
  • – حداکثر کورس حرکتی 5000 میلی متر
  • – 6 روش نصب استاندارد
  • – 4 نوع سیستم درزبندی هیدرولیک(سیل کیت)
  • – امکان نصب کوشنینگ(ترمز هیدرولیکی) ثابت
  • – امکان نصب سنسور موقعیت سنج(پوزیشن ترنسدوسر) داخلی
خصوصیات عملکردی مدل NCS
خصوصیات عملکردیمقدار ها
حداکثر فشار کاری 210 bar
حداقل فشار کاری 10 bar
نوع سیال روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید)
ویسکوزیته روغن ISO VG 15÷100
سطح تمیزی روغن ISO 19/16
محدوده دمای روغن -20˚C +80˚C
محدوده دمای محیط -20˚C +80˚C
موقعیت نصب بدون محدودیت
پوشش رنگ روغنی RAL
بیشینه سرعت پیستون 5 m/s
نحوه کدینگ مدل NCS
محوه کدینگ مدل NCS
نحوه نصب مدل NCS

A (ISO MF3) = front round flange mounting

12
11
BOREØA ØB KK Y FB HEE D SFHCBCC
405025M18x1.5251088-Mar2010710010.580
506030M22x1.5301582-Jan2010511512.590
637535M27x23517102-Jan2010814012.5105
809550M35x25020104-Mar2012516015.5120
10012060M45x26025124-Mar2517520017.5170
12514580M55x375301213517024522205
16019090M64x385351213519329524250
200240110M80x3.59540141/1/20044020038026330

B (ISO MF4) = rear round flange mounting

22
11
CCCBFHSDEEHFBYKKØBØABORE
8010.5100117208-Mar81025M18x1.5255040
9012.5115120202-Jan81530M22x1.5306050
10512.5140125202-Jan101735M27x2357563
12015.5160145204-Mar102050M35x2509580
17017.5200200254-Mar122560M45x260120100
20522245200351123075M55x380145125
25024295228351123585M64x390190160
33026380240401/1/2004144095M80x3.5110110200

N (ISO MF1) = front square flange mounting

1
FXFZFDFRFCSDEEHFJYKKØBØABORE
10.59812540.560105208-Mar81225M18x1.5255040
12.51161504872105202-Jan81530M22x1.5306050
12.51261556895108202-Jan101735M27x2357563
15.516020070110125204-Mar102050M35x2509580
17.518824580130175254-Mar122560M45x260120100
22220280100170170351123075M55x380145125
24280325130214193351123585M64x390190160
26320395180270200401/1/2004144095M80x3.5110240200

N (ISO MF1) = front square flange mounting

33
34
FXFZFDFRFCSDEEHFJYKKØBØABORE
10.59812540.560117208-Mar81225M18x1.5255040
12.51161504872120202-Jan81530M22x1.5306050
12.51261556895125202-Jan101735M27x2357563
15.516020070110145204-Mar102050M35x2509580
17.518824580130200254-Mar122560M45x260120100
22220280100170200351123075M55x380145125
24280325130214228351123585M64x390190160
26320395180270240401/1/2004144095M80x3.5110240200

برای دیدن ادامه راهنمایی نحوه نصب، کاتالوگ مربوطه را دانلود کنید. 

کورس حرکت مدل NCS

باید طول کورس حرکتی سیلندر بگونه ای تعیین شود که اندکی از کورس واقعی مورد نیاز آن بیشتر باشد. بدین ترتیب از برخورد پیستون به سرسیلندر و ته سیلندر در انتهای کورس رفت و برگشت جلوگیری میشود.

حداکثر طول کورس حرکتی سیلندر : 5000 میلی متر

تلرانس کورس حرکتی :   0 +2 mmبرای طول کورس تا 1000 میلی متر

 0 +5 mmبرای طول کورس از 1000 تا 3000 میلی متر

 0 +8 mmبرای طول کورس بیشتر از 3000 میلی متر

جهت ثبت سفارش و کسب اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ها و مشاوره رایگان قبل از خرید با متخصصان ما تماس بگیرید.

جک هیدرولیک مدل ‫‪NCC

برای راهنمایی و مشاوره رایگان خرید و همینطور سفارش این محصول با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.

NCC

مشخصات کلی :

  •  سیلندرهای هیدرولیک سری NCC از نوع دوطرفه و مخصوص استفاده در کاربردهای صنعتی هستند. طراحی مخصوص آنها تضمین کننده عملکرد مناسب و طول عمر بالای آنهاست.
  •  قطر پیستون از 50 تا 320 میلی متر
  •  حداکثر کورس حرکتی 5000 میلی متر
  •  4 روش نصب استاندارد
  •  4 نوع سیستم درزبندی (سیل کیت) هیدرولیک
  •  امکان نصب کوشنینگ(ترمز هیدرولیکی) ثابت یا قابل تنظیم
  •  امکان نصب سنسور موقعیت سنج(پوزیشن ترنسدوسر) داخلی و سوئیچ حدی(پراکسیمیتی سنسور)
  • مطابق با ISO 6022
  • حداکثر فشار کاری : 320 بار

خصوصیات عملکردی مدل NCC
خصوصیات عملکردیمقدار ها
حداکثر فشار کاری 320 bar
حداقل فشار کاری 10 bar
نوع سیال روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید)
ویسکوزیته روغن ISO VG 15÷100
سطح تمیزی روغن ISO 19/16
محدوده دمای روغن -20˚C +80˚C
محدوده دمای محیط -20˚C +80˚C
موقعیت نصب بدون محدودیت
بیشینه سرعت پیستون 5 m/s
نحوه کدینگ مدل NCC
کدینگ مدل NCC

برای مطالعه راهنمای نصب، ابعاد نصب، کورس حرکت، اسپیسر، کوشینگ و دیگر اطلاعات فنی مربوط به جک (سیلندر) هیدرولیک مدل NCC کاتالوگ این محصول را مطالعه نمایید. 

مشاهده کاتالوگ 

جهت ثبت سفارش و کسب اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ها و مشاوره رایگان قبل از خرید با متخصصان ما تماس بگیرید.

جک هیدرولیک مدل ‫‪NCN

برای راهنمایی و مشاوره رایگان خرید و همینطور سفارش این محصول با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.

NCN

مشخصات کلی :

  •  سیلندر هیدرولیک سری NCN از نوع دوطرفه و مخصوص استفاده در کاربردهای صنعتی هستند. طراحی مخصوص آنها تضمین کننده عملکرد مناسب و طول عمر بالای آنهاست.
  •  قطر پیستون از 40 تا 200 میلی متر
  •  امکان انتخاب از میان دو سایز شافت برای هر قطر پیستون
  •  حداکثر کورس حرکتی 5000 میلی متر
  •  8 روش نصب استاندارد
  •  4 نوع سیستم درزبندی هیدرولیک(سیل کیت)
  •  امکان نصب کوشنینگ(ترمز هیدرولیکی) ثابت یا قابل تنظیم
  •  امکان نصب سنسور موقعیت سنج(پوزیشن ترنسدوسر) داخلی و سوئیچ حدی(پراکسیمیتی سنسور)
  • مطابق با ISO 6020-1

  • حداکثر فشار کاری : 250 بار

خصوصیات عملکردی مدل NCN
خصوصیات عملکردیمقدار ها
حداکثر فشار کاری 250 bar
حداقل فشار کاری 10 bar
نوع سیال روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید)
ویسکوزیته روغن ISO VG 15÷100
سطح تمیزی روغن -20˚C +80˚C
محدوده دمای روغن -20˚C +80˚C
محدوده دمای محیط -20˚C +80˚C
موقعیت نصب بدون محدودیت
بیشینه سرعت پیستون 5 m/s
پوششرنگ روغنی RAL
نحوه کدینگ مدل NCC
گدینگ مدل NCN

برای مطالعه راهنمای نصب، ابعاد نصب، کورس حرکت، اسپیسر، کوشینگ و دیگر اطلاعات فنی مربوط به جک (سیلندر) هیدرولیک مدل NCC کاتالوگ این محصول را مطالعه نمایید. 

مشاهده کاتالوگ 

جهت ثبت سفارش و کسب اطلاع از جدیدترین لیست قیمت ها و مشاوره رایگان قبل از خرید با متخصصان ما تماس بگیرید.

سیلندر هیدرولیک مدل ‫‪NCK

برای راهنمایی و مشاوره رایگان خرید و همینطور سفارش این محصول با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.

NCK

مشخصات اصلی :

  •  سیلندر هیدرولیک سری NCK از نوع دوطرفه و مخصوص استفاده در کاربردهای صنعتی هستند. طراحی مخصوص آنها تضمین کننده عملکرد مناسب و طول عمر بالای آنهاست.
  •  قطر پیستون از 40 تا 200 میلی متر و برای هر قطر امکان انتخاب دو سایز شافت وجود دارد.
  •  حداکثر کورس حرکتی 5000 میلی متر است.
  •  9 روش نصب استاندارد و 4 نوع سیستم درزبندی هیدرولیک(سیل کیت) قابل انتخاب است.
  •  امکان نصب کوشنینگ(ترمز هیدرولیکی) ثابت یا قابل تنظیم، سنسور موقعیت سنج(پوزیشن ترنسدوسر) داخلی و سوئیچ حدی(پراکسیمیتی سنسور) وجود دارد
  • مطابق با ISO 6020-2
  • حداکثر فشار کاری : 052 بار

خصوصیات عملکردی مدل NCK
خصوصیات عملکردیمقدار ها
حداکثر فشار کاری 250 bar
حداقل فشار کاری 10 bar
نوع سیال روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید)
ویسکوزیته روغن ISO VG 15÷100
سطح تمیزی روغن ISO 19/16
محدوده دمای روغن -20˚C +80˚C
محدوده دمای محیط -20˚C +80˚C
موقعیت نصب بدون محدودیت
بیشینه سرعت پیستون 5 m/s
نحوه کدینگ مدل NCK
کدینگ NCK

برای مطالعه راهنمای نصب، ابعاد نصب، کورس حرکت، اسپیسر، کوشینگ و دیگر اطلاعات فنی مربوط به جک (سیلندر) هیدرولیک مدل NCC کاتالوگ این محصول را مطالعه نمایید. 

مشاهده کاتالوگ 

سیلندر هیدرولیک یک طرفه یا دو طرفه؟

سیلندر هیدرولیک در 2 نوع یک طرفه و 2 طرفه تولید می شود. همانطور که می توان از نام استنباط کرد، سیلندرهای یکطرفه فقط در یک جهت عمل می کنند. هیدرولیک میله را به یک جهت حرکت می دهد و حرکت ضد به خودی خود یا توسط یک سازه مکانیکی یا توسط یک بار خارجی اتفاق می افتد. در یک سیلندر یکطرفه ممکن است اصلاً پیستونی وجود نداشته باشد، فقط یک میله پیستون وجود داشته باشد و اثر فشار روغن به سطح متقاطع میله پیستون که باعث حرکت آن به سمت خارج می شود، وجود داشته باشد. یک لیفتراک نمونه ای است که در آن از سیلندرهای هیدرولیک تک کاره استفاده می شود.

سیلندر دو طرفه سیلندری است که در آن سیال عامل به طور متناوب در دو طرف پیستون عمل می کند. از بسیاری از سیلندرهای هیدرولیک و پنوماتیک در جاهایی که برای تولید نیرو در هر دو جهت لازم است استفاده می کنند. یک سیلندر هیدرولیک دو کاره دارای یک پورت در هر انتها است که با سیال هیدرولیک برای جمع شدن و گسترش پیستون عرضه می شود. در جاهایی که نیروی خارجی برای جمع کردن پیستون وجود ندارد یا در جاهایی که نیروی زیاد در هر دو جهت حرکت مورد نیاز است از سیلندر دو اثر استفاده می شود.

نحوه کار کردن سیلندر هیدرولیک

هنگام انتخاب جک هیدرولیک (سیلندر هیدرولیک) برای یک کاربرد خاص، عوامل خاصی وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. این شامل ظرفیت بار، فاصله، جهت گیری، ارتفاع بالابر، عملیات خودکار/دستی، و کاربرد خاص جک هیدرولیک خریداری شده است.

از قانون پاسکال برای محاسبه نیروی جک هیدرولیک استفاده شده است. جک های هیدرولیک از دو پیستون در داخل یک سیلندر تشکیل شده اند که عمدتاً برای بلند کردن وزنه های سنگین کاربرد دارند. استوانه بزرگتر و استوانه کوچک به هم متصل هستند. پیستون کوچک سیال را مجبور می کند تا پیستون بزرگ را بلند کند. دو شیر توپی مانند یک سوپاپ برگشت کار می کنند که جریان را بکار می‌اندازند و در حین پمپاژ جریان را متوقف می کند.

بصورت خلاصه میتوان گفت که جک های هیدرولیکی مجموعه ای قطعات فلزی و روغن میباشد. برای کار با آن یک پدالی طراحی کردن که بوسیله این پدال میتوان وسیله جک را برای بلند کردن اجسام مختلف بکار انداخت.
بدین معنی شما با هر بار فشار دادن به پدال جسم مورد نظر به سمت بالا میرود. یک استوانه در انتهای جک هیدرولیک وجود دارد که شما با هر بار فشار به پدال این استوانه به سمت بالا حرکت خواهد کرد. 

مکانیزم عملکرد سیلندر هیدرولیک

اجزای تشکیل دهنده 

  • یک مخزن
  • پمپ
  • سیلندر
  • پیستون
  • درپوش
  • سرسیلندر
  • میله ای پیستون
  • لوله

کاربردها

  • بلند کردن بارهای سنگین صنعتی
  • بلند کردن ماشین و وسایل نقلیه
  • بکار بردن آنها در ماشین آلات بالابر

منبع تامین کننده انرژی 

  • مکانیکی یا نیروی پا یا دست
  • پنوماتیکی یا هوا
  • برقی
  • گاز
  • روغن

انواع جک‌ (سیلندر) هیدرولیک

  1. جک طبقه قابل تنظیم ( Floor jack )
  2. جک بطری  (bottle jack) 
  3. جک قیچی  (Scissor jacks)
  4. جک بالابر ( Hi-lift jack )
  5. جک قیچی موتور سیکلت ( Motorcycle jack )
  6. جک سوسماری ( Trolley jacks)
  7. جک مکانیکی
  8. جک پنوماتیکی یا جک هوایی
  9. جک  روغنی

انواع جک هیدرولیک

جک هیدرولیکی بطری (bottle jack)

جک هیدرولیکی بطری، که جک دستی نیز نامیده می‌شود، بیشتر برای جایجایی های ساده مانند بلند کردن وسایل نقلیه برای خدمات کنار جاده یا بازرسی استفاده می شود. این جک جمع و جور، قابل حمل و سبک وزن از نیروی هیدرولیک برای بلند کردن وسیله نقلیه یا سایر بارها به راحتی استفاده می کند.

نام جک بطری از یک بطری شیر گرفته شده است. جک بطری معمولاً در صنایع خودروسازی برای بلند کردن اتومبیل استفاده می شود. مزیت اصلی جک بطری این است که می تواند در یک مکان کوچک جای بگیرد.

نحوه کار جک هیدرولیک بدین گونه است که شما با فشار دادن بر روی پدال و پدال هم با حرکت دادن روغن از طریق دو سیلندر از طریق پیستون پمپ فشار ایجاد می کند. پیستون پمپ به عقب کشیده می شود که دریچه مکش را باز می کند و روغن را به داخل محفظه پمپ می کشد.
با فشار دادن پیستون به پایین، روغن از طریق یک دریچه تخلیه خارجی به داخل محفظه سیلندر منتقل می شود. سپس دریچه مکش بسته می شود و در نتیجه فشار در داخل محفظه ایجاد می شود. باعث بالا آمدن پیستون در محفظه و بلند کردن جسم سنگین شما می شود. این فرآیند را می توان چندین بار تکرار کرد و به شما اجازه می دهد بار شما را بالاتر و بالاتر ببرید.

جک هیدرولیک بطری

جک هیدرولیکی طبقه قابل تنظیم ( Floor jack )

این نوع جک یا جک بطری تنها تفاوت های جزئی خاصی با هم دارند. اما، به دلیل کاربرد آن برای بلند کردن وسایل نقلیه، می توانیم این را در همان بخش قرار دهیم. این جک قابل حمل شامل یک سیلندر هیدرولیک است که به صورت افقی قرار گرفته است و در کلاس های وزنی مختلف موجود است. سهولت استفاده از آن، پایین بودن سطح زمین و پایداری خوب در هنگام نگه داشتن وسیله مورد نظر از مزایای کلیدی این جک است.
عملکرد جک طبقه کاملاً بر اساس سیستم هیدرولیک اجرا شده است. یعنی سیال تحت فشار از مخزن به سمت سیلندر که به صورت افقی قرار گرفته جریان می یابد، که باعث می شود جک بار را بلند کند.

شفت جک طبقه به صورت افقی کار می کند. هنگامی که دسته به سمت پایین فشار می آورد جک ماشین را به سمت بالا بلند میکند. مزیت اصلی جک طبقه ای این است که می تواند روی زمین قرار بگیرد و می تواند سریع کار کند.

جک هیدرولیکی طبقه قابل تنظیم

جک هیدرولیک قیچی  (Scissor jacks)

جک قیچی اندازه کوچکی دارد و به راحتی قابل حمل و نگهداری است. کار به این جک بدین گونه است که با چرخاندن پیچ باعث بلند کردن جسم مورد نظر میشود. از این جک معمولاً برای تعویض لاستیک خودرو و تعمیر وسیله نقلیه استفاده می شود.

جک هیدرولیک هیدرولیک بالابر ( Hi-lift jack )

جک بالا بر یا  Hi-Lift برای وسایل نقلیه معمولی نیست و معمولاً از آن برای بلند کردن وسیله های نقلیه کشاورزی استفاده می شود. جک Hi-Lift توسط شرکت تولیدی بلومفیلد ۱۰۰ سال پیش طراحی شده است.

جک هیدرولیک قیچی موتور سیکلت ( Motorcycle jack )

معمولاً از جک های موتورسیکلت برای بلند کردن، تمیز کردن و تعمیر موتور سیکلت های سنگین مسابقه ای  استفاده می شود. این نوع جک برای بلند کردن ایمن موتور سیکلت ساخته شده است و همچنین برای بلند کردن وسایل نقلیه سبک ATV 4 چرخ نیز استفاده می شود.

جک سوسماری سوسماری ( Trolley jacks)

جک سوسماری برای بلند کردن وسیله نقلیه و کار در زیر آن برای تعمیر یا نگهداری قطعات خراب شده استفاده میشود. معمولاً به گونه ای طراحی شده است که وسیله نقلیه را بلند کرده و در مدت زمان کوتاهی وسیله مورد نظر را در موقعیت ایمن نگه میدارد.

جک هیدرولیک برقی

 جک هیدرولیک برقی

سیلندر هیدرولیکی برقی تجهیزاتی هستند که از آنها برای بلند کردن وسیله نقلیه استفاده می‌شود. بسیاری از مردم فقط از جک هیدرولیک برقی قابل حمل خریداری می‌کنند و برای استفاده مواقع ضروری در وسایل نقلیه خود نگهداری می‌کنند.

مزایای سیلندر هیدرولیکی برقی : استفاده از آن‌ها آسان است، گاهی اوقات کیت آنها شامل پمپ و آچاری می‌شود، کیفی بادوام برای ابزار دارد، سنگین نیستند و می‌توانند قابل حمل باشند، فضای زیادی را اشغال نمی‌کنند و می‌توانند درصندوق عقب وسیله نقلیه شما نگهداری شوند.

معایب: می توانند بسیار گران باشند، اکثر جک‌های هیدرولیکی برقی طول عمر زیادی ندارند، برخی از آنها وزن سنگین را تحمل نمی کنند، برخی هم زیاد وسیله را بلند نمیکنند و حتی برخی مواقع دچار نشتی روغن میشوند.

جک پالت برقی

از اینها برای جابجایی پالت ها و برای بلند کردن اجسام در سطح پایین استفاده می شود که به نام های پالت تراک برقی نیز شناخته می‌شوند. از این جک ها بیشتر در انبارهای کارگاها یا در انبارهای بزرگ که در آن چیزهای سنگین زیادی جابجا می‌شود، استفاده می‌شود.
این نوع جک ها دارای اتاقکی برای ایستادن اپراتور و کاربر هستند تا بتوانند هنگام جابجایی اشیا آن را کنترل کنند. این نوع جک ها بلند کردن و جابجایی وسائل سنگین را در انبارها آسان کرده اند. چرخ های جلوی آنها معمولاً در انتهای شاخک هایشان قرار دارد. هنگام استفاده، شاخک ها به صورت عمودی از چرخ های جلو جدا می شوند

مزایا: استفاده آسان به لطف درایو الکتریکی، کارآمد هستند، بدون سر و صدا هستند، آلودگی ندارند، انعطاف پذیر و ساده هستند. برای رسیدگی به آنها نیازی به یک متخصص ندارید.

معایب: تعمیر و نگهداری روزانه، کنترل الکترونیکی مداوم، قیمت زیاد، لوازم جانبی زیادی دارد.

جک هیدرولیک صنعتی

جک هیدرولیک صنعتی یک وسیله مکانیکی است که از نیروی هیدرولیک برای بلند کردن یا حرکت دادن اجسام سنگین استفاده می کند. این نوع جک ها در انواع مختلفی وجود دارند و می توانند برای طیف گسترده ای از کاربردها استفاده شوند.

جک های هیدرولیک صنعتی معمولاً از یک سیلندر تشکیل شده اند که توسط یک پیستون در داخل آن کار می کند. سیلندر با روغن هیدرولیک پر شده است و پیستون با استفاده از نیروی هیدرولیک حرکت می کند. هنگامی که نیروی هیدرولیک به پیستون وارد می شود، پیستون به سمت بالا حرکت می کند و باعث می شود که اهرم جک حرکت کند. اهرم جک سپس می تواند برای بلند کردن یا حرکت دادن اجسام سنگین استفاده شود.

بالابر ماشین

بالابر خودرو می تواند یکی از دیگر از انواع مختلف جک ها است که برای بلند کردن خودروها استفاده میشود. این تجهیزات سنگین معمولاً در تعمیرگاهای بزرگ اتومبیل استفاده می شود. با استفاده از این وسیله تعمیر و نگهداری براحتی انجام میشود. کاربردها و انواع مختلف بالابر خودرو به ظرفیت بار و سایر ویژگی های آن بستگی دارد.

متداول‌ترین بالابرهای خودرو شامل بالابرهای خودروی دو پستی (درگیر با قاب) و چهار پستی (درگیر با چرخ) است. از سوی دیگر، بالابرهای تخصصی نیز وجود دارند که شامل بالابرهای قیچی، بالابرهای قیچی درون زمینی، بالابرهای ستونی متحرک، بالابرهای پارکینگ و بالابرهای قابل حمل هستند.

در اینجا به مزایا و معایب بالابر خودکار چهار پستی اشاره می‌کنیم:

مزایا : بالابرهای چهار پستی در حمل و نقل های سنگین همه کاره هستند و ظرفیت بار بیشتری را نسبت به بالابرهای دو پسته با ستون های تکیه گاه اضافی تحمل می کنند.

معایب : از طرف دیگر، بالابرهای خودروی چهار پستی کمی گرانتر از بالابرهای خودکار دو پستی هستند.

خرید جک هیدرولیک

در تعیین قیمت جک هیدرولیک عوامل و معبارهای متعددی از جمله کورس حرکتی (طول)، قطر یا سطح مقطع و نحوه اتصال جک به سیستم هیدرولیکی وابسته است.

شما عزیران می توانید برای خرید جک هیدرولیک با کارشناسان نیوان در تماس باشید.

سبد خرید

ورود

هنوز حساب کاربری ندارید؟

برای دیدن محصولات که دنبال آن هستید تایپ کنید.
فروشگاه
علاقه مندی
0 محصول سبد خرید
حساب کاربری من
چطور میتونم کمکتون کنم ؟