یونیت نیوماتیک
طراحی مدار و ساخت یونیت های کنترل (تابلو) پنوماتیک و الکترو پنوماتیک
در طراحی سیستم های نیوماتیک توجه به عدم وجود نشتی، لوله کشی صحیح، کوتاه بودن مسیر هوا، سایزینگ درست شیرالات مورد استفاده و راحتی نگهداری و تعمیرات از اصول اساسی است.
بر همین مبنا شرکت نیوان با طراحی و ساخت یونیت(تابلو) های نیوماتیک کامپکت، این امکان را فراهم آورده است تا علاوه بر عملکرد دقیق و مناسب سیستم، فضای کمتری اشغال گردیده، مسیر انتقال کوتاهتر شده و همچنین از نشتی هوا به کمک لوله کشی مناسب جلوگیری گردد.
در صورت تمایل مشتریان، طراحی مدار پنوماتیک (مطابق شرح فنی و عملکرد مدنظر از دستگاه) توسط واحد فنی-مهندسی شرکت نیوان انجام میگیرد.
نصب ، شارژ و تعیین سایز
نکاتی در رابطه با (( نحوه نصب ، شارژ گاز و تعیین سایز آکومولاتور پیستونی هیدرولیک ))
نصب:
قبل از مونتاژ یا دمونتاژ آکومولاتور در یک سیستم هیدرولیک، فشار هیدرولیک سیستم بایستی تخلیه شود.
قبل از جداکردن اجزای آکومولاتور، مطمئن شوید که فشار در محفظه روغن و گاز تخلیه شده و شیر گاز باز باشد. قبل از بازکردن و جداسازی درپوش های هر دوسمت، به کمک یک میله از حرکت آزادانه و بدون مشکل پیستون اطمینان حاصل کنید. با توجه به خطرات احتمالی، تعمیر آکومولاتورهایی با پیستون گریپاژ شده، باید تنها توسط کارشناسان دارای صلاحیت انجام شود.
تحت هیچ شرایطی نباید بر روی بدنه آکومولاتور پیستونی، عملیات جوشکاری یا هرگونه فعالیت مکانیکی صورت گیرد. زمانیکه آکومولاتور پیستونی به مدار هیدرولیک متصل میشود بایستی سیستم کاملا هواگیری شود. هر گونه عملیاتی بر روی سیستم هیدرولیک(تعمیرات، نصب گیج فشار، ...) باید در زمانی انجام شود که فشار روغن کاملا تخلیه شده است.
شارژ گاز:
نیتروژن با خلوص %99.99 با سطح تمیزی > 3 میکرون استفاده شود. هرگز از اکسیژن استفاده نکنید(خطر انفجار!)
تعیین سایز آکومولاتور پیستونی هیدرولیک :
متغیرهای موثر در تعیین سایز آکومولاتور:
1- آکومولاتور پیستونی هیدرولیک با گاز نیتروژن شارژ اولیه میشود بطوریکه پیستون کاملا بر روی درپوش محفظه روغن چسبیده و پورت اتصال روغن را میبندد.
2- حداقل فشار کاری باید تقریبا 5 بار بالاتر از فشار شارژ اولیه گاز باشد. اینکار سبب میشود تا هنگام تخلیه روغن داخل آکومولاتور و حرکت پیستون به سمت درپوش سمت روغن، از برخورد آن با درپوش و همچنین افت ناگهانی فشار روغن در سیستم هیدرولیک جلوگیری شود.
3- در حداکثر فشار کاری سیستم هیدرولیک ، حجم گاز با فشردگی کامل آن به حداقل ممکن رسیده و حداکثر حجم روغن در آکومولاتور ذخیره میشود.
هنگام ورود روغن به داخل یک آکومولاتور پیستونی گاز شارژ شده در سمت مقابل منقبض و فشرده میشود و در مقابل هنگام خروج روغن از آکومولاتور پیستونی گاز در سمت مقابل منبسط میشود. از آنجاییکه فشار در سمت روغن و گاز تقریبا یکسان است و میزان تغییر حجم گاز در حالت فشردگی یا انبساط با حجم روغن ورودی و خروجی برابر است، لذا تغییرات حجم و فشار گاز معادل تغییرات حجم و فشار روغن است.
فرایند ایزوترمال: در این نوع فرایند تغییر فشار و حجم گاز به آهستگی و بدون تغییر در دمای گاز صورت میپذیرد(دمای ثابت گاز)
فرایند آدیاباتیک: در این نوع فرایند تغییر فشار و حجم گاز به سرعت صورت پذیرفته و دمای گاز به همان نسبت تغییر میکند(دمای متغیر گاز)
فرایند انقباض و انبساط در یک آکومولاتور پیستونی هیدرولیک تابع قوانین تغییرات پلی تروپیک در حالت گاز هستند. برای گازهای ایده ال فرمول زیر در مورد رابطه فشار و حجم گاز صادق است:
دراین فرمول عامل زمان با نماد n (توان پلی تروپیک) مشخص میشود. برای گاز نیتروژن در یک فرایند ایزوترمال n=1 و برای فرایند آدیاباتیک n=1.4 در نظر گرفته میشود.
حجم روغن ورودی و خروجی آکومولاتور پیستونی هیدرولیک براساس اینکه فرایند انقباض و انبساط گاز بصورت ایزوترمال یا آدیاباتیک اتفاق بیفتد متفاوت است. در فرایند ایزوترمال، حجم روغن قابل ذخیره و تحویل آکومولاتور نسبت به فرایند آدیاباتیک بیشتر است. این امر ناشی از فشردگی و انبساط بیشتر حجم گاز در فرایند ایزوترمال است.
با کمک فرمولهای زیر میتوان حجم روغن قابل ذخیره در آکومولاتور(∆V) را محاسبه کرد:
t0 = دمای گاز در فشار شارژ اولیه | V0 = حجم گاز در فشار شارژ اولیه | P0 = فشار اولیه شارژ گاز |
t1 = دمای گاز در حداقل فشار کاری | V1 = حجم گاز در حداقل فشار کاری | P1 = حداقل فشار کاری |
t2 = دمای گاز در حداکثر فشار کاری | V2 = حجم گاز در حداکثر فشار کاری | P2 = حداکثر فشار کاری |
فرایند پلی تروپیک | |
فرایند ایزوترمال(n=1) | |
فرایند آدیاباتیک(n=1.4) |
NSK-350
حداکثر فشار : 350 بار
حداکثر حجم روغن : 100 لیتر
نوع سیل های هیدرولیک باید براساس شرایط کاری سیستم شامل: سرعت، بسامد کاری، نوع سیال و دما انتخاب شوند.
* برای اطلاعات بیشتر به بخش سیل های هیدرولیک مراجعه کنید یا با واحد فنی شرکت تماس حاصل نمائید.
دانلود کاتالوگ محصول
1- مشخصات اصلی :
- - ظرفیت حجمی متنوع تا حداکثر گنجایش ذخیره روغن 100 لیتر
- - صرفه جویی در مصرف توان سیستم هیدرولیک
- - کمترین میزان اشغال فضا نسبت به حجم ذخیره روغن
- - امکان مانیتور کردن موقعیت حرکت پیستون
- - طول عمر بالا ، نگهداری و تعمیر آسان
- - حداکثر سرعت حرکت پیستون تا 5 متر بر ثانیه
- - قابلیت کارکرد در دماهای بالای روغن (تا 180 درجه سلسیوس)
2- خصوصیات عملکردی :
مدل کد | NSK-350 | |||||||||
حداکثر حجم ذخیره روغن (لیتر بر دقیقه) | 100 | 50 | 20 | 10 | 7.5 | 5 | 2 | 1 | 0.5 | 0.2 |
فشار کاری(بار) | 10÷350 | |||||||||
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) | |||||||||
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 | |||||||||
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 | |||||||||
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C | |||||||||
محدوده دمای محیط | -20˚C +70˚C |
3- نحوه کدگذاری :
4- موقعیت نصب:
آکومولاتورهای پیستونی هیدرولیک در هر موقعیتی از نصب کار میکنند. اما ترجیح آنست که بصورت عمودی قرار گیرند بطوریکه محفظه گاز بالا قرار گیرد. به این ترتیب از رسوب کردن آلودگی موجود در روغن هیدرولیک بر روی سیل ها جلوگیری میشود. آکومولاتورهای دارای سنسور الکتریکی موقعیت سنج بهترست بصورت عمودی نصب گردند.
5- شارژ گاز:
نیتروژن با خلوص %99.99 با سطح تمیزی > 3 میکرون استفاده شود. هرگز از اکسیژن استفاده نکنید(خطر انفجار!)
6- امکان مانیتورینگ موقعیت پیستون:
PS = سوئیچ القائی الکتریکی: عموما این نوع سنسور برای مشخص کردن زمانیکه آکومولاتور پیستونی در حداکثر شارژ روغن قرار دارد بکار میرود. همچنین با تنظیم این سنسور میتوان مشخص کرد که سایر شیرالات و ادوات کنترلی هیدرولیک در چه کورسی از حرکت پیستون(بعبارتی در چه میزان از شارژ روغن) آکومولاتور در کنترل مدار هیدرولیک اثر بگذارند. هرچند که موقعیت نصب آکومولاتور پیستونی بر عملکرد سنسور اثرگذار نیست، اما ترجیح آنست که با توجه به وجود اصطکاک و احتمال فرسودگی و استهلاک گاید مربوط به شافت سنسور، آکومولاتور پیستونی دارای سنسور القائی در حالت عمودی نصب شود. (حداکثر سرعت حرکت پیستون 0.5 متر بر ثانیه)
MS = سنسور خارجی کنترل موقعیت پیستون: این سنسور این امکان را میدهد که موقعیت پیستون در تمام طول کورس حرکت آن قابل پایش باشد. بصورت استاندارد سنسور موقعیت سنج در سمت محفظه روغن و در مرکز درپوش نصب میشود و پورت اتصال هیدرولیک بصورت خارج از مرکز بر روی درپوش تعبیه میگردد. البته در موارد خاص و در صورت لزوم امکان نصب سنسور بر روی درپوش سمت گاز وجود دارد. آکومولاتور پیستونی هیدرولیک دارای سنسور موقعیت سنج را میتوان در هر حالتی نصب کرد(عمودی/افقی) فقط باید توجه کرد که فضای کافی برای حرکت شافت سنسور به سمت خارج(به اندازه طول کورس پیستون) وجود داشته باشد. جهت دستیابی به دقت بالا در سنجش موقعیت، بهترست حداکثر سرعت حرکت پیستون بیشتر از 0.5 متر بر ثانیه نباشد.
7- ابعاد کلی و نصب :
وزن (کیلو) | B | A | حداکثر فشار کاری (بار) | حجم اسمی (لیتر) | مدل کد | |
7 | 80 | 218 | 350 | 0.2 | ||
9 | 80 | 325 | 350 | 0.5 | ||
12 | 100 | 350 | 350 | 1 | ||
18 | 100 | 550 | 350 | 2 | ||
40 | 125 | 850 | 350 | 5 | ||
50 | 125 | 1170 | 350 | 7.5 | ||
105 | 220 | 655 | 350 | 10 | ||
130 | 220 | 1050 | 350 | 20 | ||
250 | 220 | 2225 | 350 | 50 | ||
380 | 235 | 3490 | 350 | 100 |
8- نوع سیل(درزبند) هیدرولیک :
کد سیل کیت | جنس آببندها | محدوده دمای کاری(براساس نوع روغن) ˚C | حداکثر سرعت حرکت m/s |
G01 | PU , PTFE , NBR | HL, HLP(-30 +100) , HFC(-20 +60) | 0.5 |
G02 | PTFE , NBR | HL, HLP(-30 +100) , HFC(-20 +60) | 1 |
G03 | PTFE , FKM | HFDR(-30 +150) | 5 |
G04 | PTFE , NBR | HL, HLP(-30 +105) , HFC (-20 +60) | 5 |
9- پورت(دهانه) روغن :
- مدل رزوه ای
- مدل فلانجی
L | K | J | H | G | F | E | D | C | B | A | Type |
G3 | G2,1/2 | G2 | G1,1/2 | G1,1/4 | G1 | G3/4 | G1/2 | G3/8 | G1/4 | G1/8 | A |
M60x2 | M48x2 | M42x2 | M33x2 | M27x2 | M22x1.5 | M18x1.5 | M16x1.5 | M14x1.5 | M12x1.5 | M10x1 | B |
K | J | H | G | F | E | D | C | B | A | Type |
DN200 | DN150 | DN125 | DN100 | DN80 | DN65 | DN50 | DN40 | DN25 | DN15 | A |
آکومولاتور پیستونی هیدرولیک
سیالات تقریبا غیر قابل فشرده سازی هستند و نمیتوانند انرژی را بصورت فشار ذخیره کنند. به همین دلیل در آکومولاتورهای هیدرونیوماتیک از قابلیت فشرده سازی یک گاز(مانند نیتروژن) برای ذخیره کردن سیال(روغن هیدرولیک) استفاده میشود. آکومولاتورهای پیستونی بر مبنای همین قاعده ساخته میشوند. یک آکومولاتور پیستونی عبارتست از یک محفظه روغن و یک محفظه گاز به همراه یک پیستون که بعنوان یک واسطه درزبندی شده میان دو محفظه عمل میکند. بخش حاوی گاز با نیتروژن شارژ اولیه میشود. بخش حاوی روغن به مدار هیدرولیک متصل میگردد بطوریکه با افزایش فشار در سیستم، روغن وارد آکومولاتور شده و گاز را فشرده میکند. هنگام کاهش فشار در سیستم، گاز فشرده شده منبسط شده و روغن ذخیره شده وارد مدار هیدرولیک میگردد.
مزایای کاربرد آکومولاتور پیستونی هیدرولیک:
|