NCK
مطابق با ISO 6020-2
حداکثر فشار کاری : 052 بار
* نکاتی در رابطه با جدول ابعادی شماره 5
بطور استاندارد برای تمام انواع نصب سیلندر بغیر از نوع نصب E و K، پورت روغن در وجه شماره 1 و کوشنینگ قابل تنظیم در وجه شماره 3 قرار میگیرند. برای نوع نصب E در صورتیکه کوشنینگ قابل تنظیم درنظر گرفته شده باشد، در وجه شماره 2 قرار میگیرد(موقعیت های E* و Z*). در صورت نیاز، ترکیبات دیگری از نحوه قرارگیری پورتها و کوشنینگ نیز امکانپذیر هستند.
نوع سیل های هیدرولیک باید براساس شرایط کاری سیستم شامل: سرعت، بسامد کاری، نوع سیال و دما انتخاب شوند.
انواع سیل ها برای شرایط خاص کاری از جمله دمای بسیار بالا، سرعت حرکت زیاد، فرکانس حرکتی بالا یا کاربردهای سنگین قابل ارائه هستند. تمام درزبندها، استاتیک یا دینامیک، بصورت دوره ای باید تعویض شوند. بعنوان یک قاعده کلی، مناسبترین دمای روغن در سیستم های هیدرولیک حدود 40 درجه سانتیگراد است.
* برای اطلاعات بیشتر به بخش سیل های هیدرولیک مراجعه کنید یا با واحد فنی شرکت تماس حاصل نمائید.
دانلود کاتالوگ محصول
1- مشخصات اصلی :
- - سیلندرهای هیدرولیک سری NCK از نوع دوطرفه و مخصوص استفاده در کاربردهای صنعتی هستند. طراحی مخصوص آنها تضمین کننده عملکرد مناسب و طول عمر بالای آنهاست.
- - قطر پیستون از 40 تا 200 میلی متر و برای هر قطر امکان انتخاب دو سایز شافت وجود دارد.
- - حداکثر کورس حرکتی 5000 میلی متر است.
- - 9 روش نصب استاندارد و 4 نوع سیستم درزبندی هیدرولیک(سیل کیت) قابل انتخاب است.
- - امکان نصب کوشنینگ(ترمز هیدرولیکی) ثابت یا قابل تنظیم، سنسور موقعیت سنج(پوزیشن ترنسدوسر) داخلی و سوئیچ حدی(پراکسیمیتی سنسور) وجود دارد
2- خصوصیات عملکردی :
حداکثر فشار کاری | 250 bar |
حداقل فشار کاری(جهت تضمین عملکرد مناسب سیلندر) | 10 bar |
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 |
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 |
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C |
محدوده دمای محیط | -20˚C +80˚C |
موقعیت نصب | بدون محدودیت |
حداکثر سرعت پیستون | 5 m/s |
3- نحوه کدگذاری :
4- نحوه نصب :
X = basic mounting |
N (ISO ME5) = front flange mounting |
---|
P (ISO ME6) = rear flange mounting |
C (ISO MP1) = fixed clevis mounting |
D (ISO MP3) = fixed eye mounting |
S (ISO MP5) = fixed eye with spherical bearing mounting |
E (ISO MS2) = side feet mounting |
G (ISO MT1) = front trunnion mounting |
H (ISO MT2) = rear trunnion mounting |
L (ISO MT4) = intermediate trunnion mounting |
V (ISO MX2) = rear tie-rods extended mounting Y (ISO MX3) = front tie-rods extended mounting W (ISO MX1) = both ends tie-rods extended mounting |
5- ابعاد نصب :
200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | قطر پیستون | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
90 | 70 | 56 | 45 | 36 | 28 | 22 | 18 | 14 | 12 | Stand | شافت |
110 | 90 | 70 | 56 | 45 | 36 | 28 | 22 | NA | NA | Inter. | |
140 | 110 | 90 | 70 | 56 | 45 | 36 | 28 | 22 | 18 | Diff. | |
269 | 219 | 178 | 137 | 117 | 91 | 74 | 59 | 47 | 40 | AA | |
115 | 92 | 81 | 59 | 59 | 46 | 46 | 35 | 24 | 19 | BB | |
40 | 32 | 27 | 24 | 24 | 18 | 18 | 12 | 9 | 8 | BG | |
80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 30 | 20 | 16 | 12 | CB | |
70 | 56 | 45 | 36 | 28 | 20 | 20 | 14 | 12 | 10 | CD | |
163 | 143 | 123 | 103 | 83 | 62 | 62 | 42 | 34 | 25 | CF | |
40 | 30 | 20 | 16 | 16 | 16 | 12 | 12 | NA | NA | CO | |
100 | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 25 | 20 | 16 | 12 | value | |
tolerance | |||||||||||
M30x2 | M27x2 | M22x1.5 | M16x1.5 | M16x1.5 | M12x1.25 | M12x1.25 | M8x1 | M6x1 | M5x0.8 | DD 6g | |
245±2 | 205±2 | 165±2 | 130±2 | 115±1.5 | 90±1.5 | 75±1.5 | 63±1.5 | 45±1.5 | 40±1.5 | E (1) | |
58 | 47 | 38 | 30 | 23 | 19 | 17 | 13 | 11 | 8 | EP max | |
80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 30 | 20 | 16 | 12 | EW h14 | |
70 0/-0.12 | 55 0/-0.15 | 44 0/-0.15 | 35 0/-0.12 | 28 0/-0.12 | 22 0/-0.12 | 20 0/-0.12 | 16 0/-0.12 | 14 0/-0.12 | 10 0/-0.12 | EX | |
NA | NA | NA | NA | NA | 14 | 14 | 8 | 8 | 8 | FA | |
33 | 26 | 22 | 18 | 18 | 14 | 14 | 11 | 6.6 | 5.5 | FB h13 | |
NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | 5 | 5 | H (2)max | |
76 | 58 | 58 | 45 | 45 | 38 | 38 | 38 | 25 | 25 | J ref | |
82 | 63 | 57 | 54 | 39 | 32 | 32 | 19 | 19 | 13 | L min | |
122 | 101 | 82 | 63 | 57 | 44 | 37 | 31 | 22 | 19 | LH h10 | |
116 | 92 | 72 | 58 | 48 | 38 | 31 | 25 | 20 | 16 | LT min | |
8 | 8 | 6 | 6 | 5 | 4.5 | 4.5 | 4 | NA | NA | KC min | |
3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | 2300 | 1800 | 1500 | 1200 | 1000 | M (3) | |
78 | 59 | 53 | 50 | 34 | 29 | 29 | 17 | 17 | 12 | MR max | |
120 | 100 | 80 | 62 | 50 | 40 | 33 | 29 | 22.5 | 20 | MS max | |
NA | NA | NA | NA | NA | 8 | 8 | 5 | 5 | 5 | PA 0/-0.2 | |
165 | 130 | 117 | 101 | 93 | 80 | 74 | 73 | 56 | 53 | PJ (4) ±1.5(6) | |
160 | 130 | 117 | 101 | 92 | 81 | 73 | 71 | 58 | 54 | PJ1 ±1.5 (6) | |
167 | 143 | 121 | 99 | 93 | 80 | 76 | 73 | 57 | 53 | PJ2(4) ±1.5(6) | |
190 | 155 | 126 | 97 | 83 | 65 | 52 | 41 | 33 | 27 | R JS13 | |
M30x3.5 | M27x3 | M22x2.5 | M16x2 | M16x2 | M12x1.75 | M12x1.75 | M8x1.25 | M6x1 | M5x0.8 | RT | |
39 | 33 | 26 | 26 | 18 | 18 | 14 | 11 | 9 | 6.6 | SB H13 | |
171 | 129 | 130 | 101 | 104 | 85 | 91 | 97 | 72 | 72 | SS ±1.25(6) | |
44 | 38 | 32 | 32 | 26 | 26 | 19 | 12.5 | 12.5 | 8.5 | ST js13 | |
172 | 130 | 131 | 107 | 110 | 93 | 99 | 105 | 88 | 88 | SV ±1.25(6) | |
241 | 203 | 165 | 127 | 114 | 89 | 76 | 63 | 44 | 38 | TC h14 | |
100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12 | TD f8 |
200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | قطر پیستون |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
190.2 | 154.9 | 125.9 | 96.9 | 82.7 | 64.3 | 52.3 | 41.7 | 33.2 | 28.3 | TG js13 |
80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | 20 | 16 | 12 | 10 | TL js13 |
279 | 215 | 178 | 140 | 127 | 100 | 89 | 76 | 55 | 48 | TM h14 |
300 | 253 | 208 | 162 | 149 | 117 | 105 | 87 | 58 | 51 | TO js13 |
311 | 260 | 210 | 172 | 149 | 124 | 102 | 83 | 63 | 54 | TS js13 |
439 | 341 | 278 | 220 | 191 | 150 | 129 | 108 | 79 | 68 | UM ref |
360 | 300 | 250 | 200 | 180 | 145 | 130 | 110 | 70 | 65 | UO max |
381 | 318 | 254 | 216 | 186 | 161 | 127 | 103 | 84 | 72 | US max |
401 | 329 | 265 | 207 | 178 | 139 | 116 | 95 | 68 | 58 | UT ref |
269 | 205 | 168 | 141 | 127 | 98 | 88 | 70 | 50 | 45 | UW max |
381 | 308 | 289 | 257 | 229 | 200 | 191 | 172 | 147 | 127 | XC ±1.5 (6) |
85 | 75 | 75 | 71 | 76 | 70 | 64 | 57 | 54 | 44 | XG ±2 (6) |
276 | 230 | 209 | 187 | 168 | 149 | 140 | 134 | 115 | 101 | XJ ±1.5 (6) |
415 | 337 | 304 | 261 | 238 | 206 | 190 | 178 | 148 | 130 | XO ±1.5 (6) |
92 | 86 | 79 | 79 | 68 | 65 | 54 | 45 | 45 | 33 | XS ±2 (6) |
35 | 35 | 35 | 35 | 20 | 20 | 15 | 5 | 5 | 5 | Style L |
195 | 161 | 155 | 148 | 129 | 120 | 109 | 100 | 90 | 77 | min |
166+stroke | 141+stroke | 134+stroke | 117+stroke | 115+stroke | 100+stroke | 98+stroke | 99+stroke | 86+stroke | 75+stroke | max |
98 | 86 | 86 | 82 | 77 | 71 | 67 | 62 | 60 | 50 | Y (4) ±2 (6) |
97 | 79.5 | 84 | 83 | 75.5 | 70 | 65.5 | 63 | 59.5 | 49.5 | Y1 (4) ±2 (6) |
336 | 279 | 260 | 225 | 212 | 185 | 176 | 166 | 137 | 121 | ZB max |
299 | 245 | 232 | 203 | 190 | 168 | 159 | 153 | 128 | 114 | ZJ ±1 (6) |
356 | 302 | 289 | 265 | 246 | 223 | 207 | 195 | 178 | 154 | ZM ±2 (6) |
- 1) مقدار E نشاندهنده اندازه وجه مربع سرسیلندر و ته سیلندر برای تمام انواع روشهای نصب سیلندر هستند. اندازه H برای دو قطر 25 و 32 افزوده میگردد.
- 2) برای کورسهای بلندتر از طول M ، یک یا دو واسطه نگهدارنده میل مهار افزوده میشود تا از خمش میله ها جلوگیری شود. ابعاد واسطه عینا مطابق سرسیلندر و ته سیلندر می باشد.
- 3) در صورتیکه پورتهای بزرگتر از استاندارد(oversized ports) مدنظر باشند ، ابعاد PJ و Y به ترتیب با ابعاد PJ2 و Y1 جایگزین میشوند.
- 4) برای نوع نصب L (ترونیون) طول کورس حرکتی باید دستکم چند میلی متر بیشتر از حداقل مقدار XV ذکر شده باشد. همچنین طول XV باید عددی میان XVmin و XVmax باشد و هنگام سفارش گذاری بطور جداگانه مقدار آن به میلی متر ذکر شود.
- 3) مقدار MT نمایانگر گشتاور سفت کردن میل مهارهاست. پیچ ها دارای حداقل گرید 10.9 براساس ISO 898/2 هستند.
200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | Bore |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1160 | 820 | 460 | 160 | 160 | 70 | 70 | 20 | 9 | 5 | MT (Nm) |
6- کورس حرکت :
باید طول کورس حرکتی سیلندر بگونه ای تعیین شود که اندکی از کورس واقعی مورد نیاز آن بیشتر باشد. بدین ترتیب از برخورد پیستون به سرسیلندر و ته سیلندر در انتهای کورس رفت و برگشت جلوگیری میشود.
حداکثر طول کورس حرکتی سیلندر : | 2600 میلی متر برای قطر پیستون تا 40 5000 میلی متر برای سایر قطرها |
تلرانس کورس حرکتی : | 0 +2 mm برای طول کورس تا 1250 میلی متر 0 +5 mm برای طول کورس از 1250 تا 3150 میلی متر 0 +8 mm برای طول کورس بیشتر از 3150 میلی متر |
7- اسپیسر :
برای سیلندرهای هیدرولیک با طول کورس بیشتر از 1000 میلی متر -که بصورت فشاری کار می کنند- اسپیسرهایی در کنار پیستون قرار میگیرند. افزودن اسپیسر طول کلی سیلندر را افزایش میدهد. به همین خاطر مطابق جدول ذیل، مقدار طول اسپیسر باید به ابعادی از سیلندر که وابسته به طول کورس هستند افزوده شود.
2501 ÷ 5000 | 2001 ÷ 2500 | 1501 ÷ 2000 | 1001 ÷ 1500 | طول کورس (میلی متر) |
---|---|---|---|---|
8 | 6 | 4 | 2 | کد اسپیسر |
200 | 150 | 100 | 50 | طول (میلی متر) |
8- ابعاد رزوه و سرشفت :
WL Min | WH ±2 | WF ±2 | VL min | VE max | VD | RD F8 | F max | CH H14 | B f9 | A1 KK1 KF1 | A KK KF | KF1 6H | KF 6H | KK1 6g | KK 6g | Rod | Bore |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 5 | 15 15 | 25 25 | 3 3 | 16 16 | 6 6 | 38 38 | 10 10 | 10 15 | 24 30 | NA 14 | 14 18 | NA M8x1 | M8x1 M12x1.25 | NA M10x1.25 | M10x1.25 M14x1.5 | 12 18 | 25 |
5 5 | 25 25 | 35 35 | 3 3 | 22 19 | 12 9 | 42 42 | 10 10 | 12 19 | 26 34 | NA 16 | 16 22 | NA M10x1.25 | M10x1.25 M16x1.5 | NA M12x1.25 | M12x1.25 M16x1.5 | 14 22 | 32 |
5 5 7 | 25 25 25 | 35 35 35 | 3 3 3 | 16 22 22 | 16 22 22 | 62 62 62 | 10 10 10 | 15 19 22 | 30 34 42 | NA 18 18 | 18 22 28 | NA NA M12x1.25 | M12x1.25 M16x1.5 M20x1.5 | NA M14x1.5 M14x1.5 | M14x1.5 M16x1.5 M20x1.5 | 18 22 28 | 40 |
5 7 8 | 25 25 25 | 41 41 41 | 4 4 4 | 25 25 25 | 25 25 25 | 9 9 9 | 16 16 16 | 19 22 30 | 34 42 50 | NA 22 22 | 22 28 36 | NA NA M16x1.5 | M16x1.5 M20x1.5 M27x2 | NA M16x1.5 M16x1.5 | M16x1.5 M20x1.5 M27x2 | 22 28 36 | 50 |
7 8 10 | 32 32 32 | 48 48 48 | 4 4 4 | 29 29 29 | 29 29 29 | 13 13 13 | 16 16 16 | 22 30 39 | 42 50 60 | NA 28 28 | 28 36 45 | NA NA M20x1.5 | M20x1.5 M27x2 M33x2 | NA M20x1.5 M20x1.5 | M20x1.5 M27x2 M33x2 | 28 36 45 | 63 |
8 10 10 | 31 31 31 | 51 51 51 | 4 4 4 | 29 29 29 | 29 29 29 | 9 9 9 | 20 20 20 | 30 39 4 8 | 50 60 72 | NA 36 36 | 36 45 56 | NA NA M27x2 | M27x2 M33x2 M42x2 | NA M27x2 M27x2 | M27x2 M33x2 M42x2 | 36 45 56 | 80 |
10 10 10 | 35 35 35 | 57 57 57 | 5 5 5 | 32 32 32 | 32 32 32 | 10 10 10 | 22 22 22 | 39 48 62 | 60 72 88 | NA 45 45 | 45 56 63 | NA NA M33x2 | M33x2 M42x2 M48x2 | NA M33x2 M33x2 | M33x2 M42x2 M48x2 | 45 56 70 | 100 |
10 10 10 | 35 35 35 | 57 57 57 | 5 5 5 | 32 29 29 | 32 29 29 | 10 7 7 | 22 22 22 | 48 62 80 | 72 88 108 | NA 56 56 | 56 63 85 | NA NA M42x2 | M42x2 M48x2 M64x3 | NA M42x2 M42x2 | M42x2 M48x2 M64x3 | 56 70 90 | 125 |
10 15 15 | 32 32 32 | 57 57 57 | 5 5 5 | 32 32 32 | 32 32 32 | 7 7 7 | 25 25 25 | 62 80 100 | 88 108 133 | NA 63 63 | 63 85 95 | NA NA M48x2 | M48x2 M64x3 M80x3 | NA M48x2 M48x2 | M48x2 M64x3 M90x3 | 70 90 110 | 160 |
15 15 15 | 32 32 32 | 57 57 57 | 5 5 5 | 32 32 32 | 32 32 32 | 7 7 7 | 25 25 25 | 80 100 128 | 108 133 163 | NA 85 85 | 85 95 112 | NA NA M64x3 | M64x3 M80x3 M100x3 | NA M64x3 M64x3 | M64x3 M80x3 M100x3 | 90 110 140 | 200 |
9- کوشنینگ (ترمز هیدرولیکی) :
استفاده از کوشنینگ برای کاربردهای ذیل توصیه میشود:
- • زمانیکه سرعت طی کورس حرکتی، بیشتر از 0.05 m/s باشد.
- • هنگامیکه ضروری است سر و صدا و شوک های مکانیکی کاهش یابد.
- • کاربردهایی که سیلندر بصورت عمودی عمل کرده و بار خارجی زیادی بر روی آن قرار دارد.
200 | 160 | 125 | 100 | 80 | 63 | 50 | 40 | 32 | 25 | قطر پیستون | ||||||||||||
140 | 90 110 | 90 110 | 70 | 70 90 | 56 | 56 70 | 45 | 45 56 | 36 | 36 45 | 28 | 28 36 | 22 | 22 28 | 18 | 22 | 14 | 18 | 12 | قطر شافت | ||
34 | 49 | 34 | 34 | 25 | 28 | 27 | 35 | 29 | 27 | 27 | 28 | 27 | 28 | 25 | 26 | 17 | 23 | 17 | 21 | Lf جلو | طول کوشنینگ (میلیمتر) | |
56 | 41 | 32 | 32 | 32 | 30 | 28 | 27 | 15 | 13 | Lf عقب |
10- موقعیت قرارگیری پورتهای روغن و کوشنینگ قابل تنظیم :
سرسیلندر(Front Head) : موقعیت کوشنینگ قابل تنظیم = E* موقعیت پورت روغن = B1 ته سیلندر(Rear Head) : موقعیت کوشنینگ قابل تنظیم = Z* موقعیت پورت روغن = X1 |
11- نوع سیل(درزبند) هیدرولیک :
کد سیل کیت | جنس آببندها | محدوده دمای کاری(براساس نوع روغن) ˚C | حداکثر سرعت حرکت m/s |
---|---|---|---|
G0 | PU , TPE , NBR , POM | HL, HLP(-30 +100) , HFC(-20 +60) | 0.5 |
G1 | PU , PTFE , NBR | HL, HLP(-30 +100) , HFC(-20 +60) | 0.5 |
G2 | PTFE , NBR | HL, HLP(-30 +100) , HFC(-20 +60) | 5 |
G3 | PTFE , FKM | HFDR(-30 +150) | 5 |
G4 | PU/NBR , POM , NBR | HL, HLP(-30 +105) , HFC (-20 +60) | 0.5 |
12- پورت و شیر هواگیری :
پورت هواگیری سرسیلندر = A پورت هواگیری ته سیلندر = W
برای جلوگیری از ایجاد سر و صدا، لرزش و حرکت غیرعادی سیلندر، باید هوا از سیستم هیدرولیک خارج شود. برای تحقق این امر، راحتترین و ایمن ترین روش، استفاده از شیرهای مخصوص هواگیری است. برای سرووسیلندرها، سیلندرهای دارای بلوک نصب شیرالات و سیلندرهای دارای سنسور موقعیت، پورت هواگیری بصورت استاندارد تعبیه میشود.
13- پورت تخلیه (کد L) :
پورت تخلیه(درین) در سمت شافت، اصطکاک حرکتی سیل ها را کاهش داده و عملکرد آنها را بهبود میبخشد. برای سیلندرهایی با کورس حرکتی بیشتر از 2000 میلیمتر که سمت شافت آنها بطور مداوم تحت فشار قرار دارد و سروو سیلندرها، تعبیه پورت تخلیه ضروری است. پورت تخلیه در همان وجه قرارگیری پورت اصلی و میان گردگیر و درزبند شافت تعبیه میشود. توصیه میشود که پورت تخلیه بصورت مستقیم و بدون فشار به تانک متصل گردد. سایز پورت G 1/8 است.
14- سیال هیدرولیک :
سیالات معمول برای کاربرد سیلندرها و سرووسیلندرهای هیدرولیک عبارتند از : روغنهای پایه معدنی با یا بدون مواد افزودنی (HH , HL, HLP, HLP-D, HM, HV) ، سیال های مقاوم در برابر آتش (HFA محلول روغن در آب – 95%-90% آب و 10%-5% روغن ، HFB محلول آب در روغن – 40% آب ، HFC واتر گلیکول – حداکثر 45% آب) و سیالات سینتتیک ( HFD-U ارگانیک استرها ، HFD-R فسفات استرها). ویسکوزیته سیال 15-100 mm2/s ، دمای روغن 0-70 ˚C و سطح تمیزی روغن مطابق با ISO Class 19/16 براساس استاندارد ISO 4406 (با استفاده از فیلترهای با گرید 25 µm ) مناسبترین شرایط کاری برای سیلندرهای هیدرولیک هستند.
15- مشخصات لوله سیلندری :
جنس فولاد ، Rs = 450 M/mm2 ،ST52 سطح داخلی سنگ خورده با تلرانس H8، صافی سطح Ra ≤ 0.25 µm
16- مشخصات راد (شافت) :
جنس فولاد Rs = 450 M/mm2 ،CK45، سنگ خورده با پوشش کروم حداقل ضخامت 0.020 mm ، تلرانس f7، صافی سطح Ra ≤ 0.25 µm
17- بلوک نصب شیر :
برای سیلندرهای سری NCK امکان افزودن بلوک نصب شیرهای استاندارد سایز 06 ، 10 ، 16 و 25 بر روی سیلندر وجود دارد
18- پورت(دهانه) روغن :
پورتهای روغن بصورت رزوه ای مطابق با استاندارد GAS با اندازه نشیمنگاه D (counterbore) براساس استاندارد ISO 1179-1 بر روی سیلندر تعبیه میگردند. برای اندازه های پورت استاندارد و پورتهای بزرگتر از استاندارد(oversized ports) جدول ذیل را ملاحظه نمائید. امکان تعبیه پورت از نوع فلانج SAE 3000 مطابق ISO 6162-1 نیز وجود دارد.
Oversized Oil Ports | Standard Oil Ports | Bore | ||
---|---|---|---|---|
EE 6g | D (mm) | EE 6g | D (mm) | |
G 3/8 | 25 | G 1/4 | 21 | 25 |
G 3/8 | 25 | G 1/4 | 21 | 32 |
G 1/2 | 29 | G 3/8 | 25 | 40 |
G 3/4 | 36 | G 1/2 | 29 | 50 |
G 3/4 | 36 | G 1/2 | 29 | 63 |
G 1 | 42 | G 3/4 | 36 | 80 |
G 1 | 42 | G 3/4 | 36 | 100 |
G 1 | 42 | G 3/4 | 36 | 125 |
G 1,1/4 | 52 | G 1 | 42 | 125 |
G 1,1/4 | 52 | G 1 | 42 |
NCP
الکتروموتور : 0.4 تا 400 کیلووات
ظرفیت مخزن : 10 تا 5000 لیتر
حداکثر دبی پمپ : 1000 لیتر بر دقیقه
حداکثر فشار کاری : 700 بار
دانلود کاتالوگ محصول
1- اجزای اصلی :
- - مخزن روغن (با امکان لبه دار کردن کاور بالا جهت جمع آوری روغن در صورت نیاز) به همراه درپوش تخلیه روغن
- - نشانگر سطح روغن
- - درپوش روغن به همراه فیلتر هوا
- - الکتروموتور تک فاز/سه فاز
- - کوپلینگ و بل هوزینگ
- - پمپ هیدرولیک : مدلهای دنده ای ، پره ای ، پیستونی بصورت تک یا چند طبقه ، با دبی ثابت یا دبی متغیر
- - شیر فشارشکن(رلیف ولو)
- - فیلتر مکش ، فیلتر برگشت و فیلتر فشار(در صورت نیاز)
- - منیفولد (بلوک) نصب شیرالات بصورت استاندارد یا مخصوص براساس مدار و کاربرد سیستم
- سایز اجزای متعلقه شامل مبدل(خنک کن) هوا خنک یا آب خنک ، آکومولاتور و ... در صورت نیاز بر روی یونیت هیدرولیک نصب می گردند.
2- انواع مدلهای طراحی و نصب مجموعه موتور-پمپ و مخزن روغن :
سری V : نصب الکتروموتور-پمپ بر روی مخزن بصورت عمودی ، پمپ مستغرق در روغن |
---|
سری H : مخصوص مخازن روغن با ظرفیت 200 لیتر و بالاتر ، نصب الکتروموتور-پمپ بصورت افقی بر روی مخزن ، پمپ بیرون از مخزن |
سری S : نصب الکتروموتور-پمپ بر روی شاسی در کنار مخزن ، پمپ بیرون مخزن |
سری U : نصب الکتروموتور-پمپ بر روی شاسی در زیر مخزن روغن ، پمپ بیرون مخزن |
سری W : نصب الکتروموتور-پمپ بصورت افقی بر روی دیواره جانبی مخزن روغن ، پمپ مستغرق در روغن |
سری B : طراحی مخزن و نحوه قرارگیری قطعات و تجهیزات مطابق با شاسی و بدنه ماشین اصلی |
NSPH
الکتروموتور : 3 تا 7.5 کیلووات
ظرفیت مخزن : 40 لیتر
حداکثر دبی پمپ : 7.5 لیتر بر دقیقه
حداکثر فشار کاری : 700 بار
* بصورت استاندارد الکتروموتور از نوع 3 فاز، 4 پل، مدار بسته، فن دار، 230/400 ولت ، 50/60 هرتز در نظر گرفته میشود. سایر انواع الکتروموتور بصورت سفارشی قابل استفاده می باشد.
دانلود کاتالوگ محصول
سری NSPH پاورپک های استاندارد با فشار بالا و بسیار بالا هستند که توسط شرکت نیوان طراحی و ساخته میشوند. پمپ های پیستونی رادیال در 3 لیتراژ و الکتروموتور با 3 توان مختلف بصورت یک مجموعه بطور عمودی بر روی مخزن قرار میگیرند. پمپ هیدرولیک، شیر کنترل فشار و شیر کنترل جهت 4/3 با تحریک دستی با حداکثر فشار کاری 700 بار امکان تامین نیروی هیدرولیک بسیار زیاد را در یک مجموعه کوچک فراهم میکند. با توجه به حساسیت بالای قطعات هیدرولیک مورد استفاده در این یونیت ها به آلودگی ، فیلتر برگشت با مش گرید 25 میکرون بنا به ضرورت بصورت استاندارد در این مدل پاورپک بکار رفته است.
1- اجزای اصلی :
- مخزن روغن به همراه درپوش افزودن روغن و فیلتر هوا، نشانگر سطح روغن و اتصال تخلیه روغن - الکتروموتور سه فاز - پمپ هیدرولیک پیستونی رادیال - کوپلینگ و بل هوزینگ - شیر تنظیم فشار(رلیف ولو) - گیج فشار - فیلتر مکش - شیر کنترل جهت با تحریک دستی* اجزای الحاقی در صورت سفارش : فیلتر برگشت، خنک کن هوایی، خنک کن آبی |
2- مشخصات کلی:
نحوه نصب مجموعه پمپ-موتور | عمودی |
سایز پورت | P, T, A, B = 1/4" |
سیال | روغن هیدرولیک پایه معدنی(برای سایر انواع روغن با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته مناسب روغن | ISO VG 15-100 |
سطح تمیزی مناسب روغن | ISO 18/15 |
دمای روغن | -10˚C +70˚C |
دمای محیط | -20˚C +80˚C |
3- نحوه کدینگ:
-4 مشخصات هیدرولیکی :
Elec. Motor Power (kw) | Pump Flow Rate(lit/min) @ 1450 rpm | Model | ||
---|---|---|---|---|
3 (700 bar) | 2.5 | NSPH-40/P25 | ||
5.5 (650 bar) | 5 | NSPH-40/P50 | ||
7.5 (600 bar) | 7.5 | NSPH-40/P75 |
5- ابعاد کلی:
D (max) | C | B | A | Model |
---|---|---|---|---|
730 | 42 | 50 | 30 | NSPH-40/P25 |
810 | 42 | 50 | 30 | NSPH-40/P50 |
920 | 42 | 50 | 30 | NSPH-40/P75 |
NSP
الکتروموتور : 0.37 تا 7.5 کیلووات
ظرفیت مخزن : 10 تا 100 لیتر
حداکثر دبی پمپ : 27 لیتر بر دقیقه
حداکثر فشار کاری : 150 بار
* برای مخزن 10 لیتری امکان نصب فیلتر برگشت وجود ندارد.
* بصورت استاندارد الکتروموتور از نوع 3 فاز، 4 پل، مدار بسته، فن دار، شکل ساختاری 230/400،B5 ولت ، 60/50هرتز در نظر گرفته میشود. سایر انواع الکتروموتور بصورت سفارشی قابل استفاده می باشد.
دانلود کاتالوگ محصول
سری NSP پاورپک های استاندارد و مقرون به صرفه با طراحی کامپکت هستند. پمپ های دنده ای در انواع لیتراژ و الکتروموتور با توان مختلف بصورت یک مجموعه بطور عمودی بر روی مخزن قرار میگیرند. امکان طراحی انواع مدارهای هیدرولیک به کمک بلوک زیرشیری، شیرالات ساندویچی(مادولار) و شیر کنترل جهت تحریک برقی سایز 06 مطابق ISO 4401 وجود دارد. امکان افزایش تعداد طبقات بلوک زیرشیری جهت نصب شیر تا هشت طبقه وجود دارد.
1- اجزای اصلی :
- مخزن روغن به همراه درپوش افزودن روغن و فیلتر هوا، نشانگر سطح روغن و اتصال تخلیه روغن - الکتروموتور سه فاز - پمپ هیدرولیک دنده ای - کوپلینگ و بل هوزینگ - شیر تنظیم فشار(رلیف ولو) - گیج فشار - فیلتر مکش - بلوک زیر شیری - شیر کنترل جهت با تحریک برقی* اجزای الحاقی در صورت سفارش : فیلتر برگشت، خنک کن هوایی، خنک کن آبی |
2- مشخصات کلی:
نحوه نصب مجموعه پمپ-موتور | عمودی |
سایز پورت | P, T, A, B = 1/4" |
مدارهای سفارشی | - امکان افزودن انواع شیرهای مادولار شامل شیر فشارشکن، شیر کنترل جریان، شیر یکطرفه، شیر قفل کننده پیلوتی و شیر کاهنده فشار در سایز 06 (Cetop 03) - امکان افزودن تعداد طبقات نصب شیر کنترل جهت برقی تا 8 طبقه ( 8 عملگر) |
سیال | روغن هیدرولیک پایه معدنی(برای سایر انواع روغن با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته مناسب روغن | ISO VG 15-100 |
سطح تمیزی مناسب روغن | ISO 19/16 (به کمک فیلتر برگشت با گرید 25 میکرون قابل دستیابی است) |
دمای روغن | -10˚C +70˚C |
دمای محیط | -20˚C +80˚C |
3- نحوه کدینگ:
-4 مشخصات هیدرولیکی:
Elec. Motor Power (kw) at Max Pressure 150 bar | Pump Flow Rate(lit/min) @ 1450 rpm | Model | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.37 | 1.5 | NSP-10/G115 | ||||||||
0.75 | 3 | NSP-10/G130 | ||||||||
1.1 | 5 | NSP-20/G150 | ||||||||
1.5 | 7.5 | NSP-20/G175 | ||||||||
2.2 | 9 | NSP-40/G290 | ||||||||
3 | 12 | NSP-40/G220 | ||||||||
4 | 16 | NSP-60/G260 | ||||||||
5.5 | 22 | NSP-80/G322 | ||||||||
7.5 | 27 | NSP-100/G327 |
5- ابعاد کلی:
D (max) | C | B | A | Model |
---|---|---|---|---|
270 | 26 | 33 | 20 | NSP-10 |
310 | 32 | 40 | 20 | NSP-20 |
350 | 42 | 50 | 30 | NSP-40 |
370 | 42 | 50 | 35 | NSP-60 |
450 | 42 | 60 | 40 | NSP-80 |
580 | 56 | 65 | 40 | NSP-100 |
NHR
نوع : مادولار(زیرشیری)
سایز : "1/4 (CETOP 03 / ISO 4401 size 06)
حداکثر فشار : 350 بار
حداکثر دبی : 40 لیتر در دقیقه
دانلود کاتالوگ محصول
1- ویژگیهای اصلی :
- - این شیرها بصورت مادولار(زیرشیری) از نوع شیر یکطرفه، بصورت ساده یا پیلوتی ، با سطح نصب مطابق با استانداردهای ISO و CETOP هستند.
- - شیرهای مدل NHR را میتوان با سایر انواع شیرهای مادولار، زیر شیرهای کنترل جهت سایز CETOP 03 قرار داد.
- - طراحی این شیرها برای حداکثر شدت جریان تا 40 لیتر بر دقیقه و حداکثر فشار کاری 350 بار می باشد.
2- خصوصیات عملکردی :
مدل کد | NHR |
حداکثر دبی عبوری(لیتر بر دقیقه) | 40 |
فشار کاری(بار) | 350 |
فشار شکست(بار) | 0.5 |
نسبت فشار پیلوت | 3:1 |
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 |
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 |
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C |
محدوده دمای محیط | -20˚C +70˚C |
موقعیت نصب | بدون محدودیت |
3- نحوه کدینگ :
4- منحنی عملکرد (نتایج براساس استفاده از روغن با ویسکوزیته 30 cSt در دمای 50 ˚C )
5- ابعاد کلی و نصب :
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی M5 . طول پیچ ها بستگی به تعداد و نوع شیرهای مادولار دارد.
NHQ
نوع : مادولار(زیرشیری)
سایز : "1/4 (CETOP 03 / ISO 4401 size 06)
حداکثر فشار : 350 بار
حداکثر دبی : 40 لیتر در دقیقه
دانلود کاتالوگ محصول
1- ویژگیهای اصلی :
- - این شیرها بصورت مادولار(زیرشیری) از نوع فلوکنترل سوزنی(تنظیم جریان) ، بهمراه شیر یکطرفه برای برگشت آزاد جریان، با سطح نصب مطابق با استانداردهای ISO و CETOP هستند.
- - شیرهای مدل NHQ را میتوان با سایر انواع شیرهای مادولار، زیر شیرهای کنترل جهت سایز CETOP 03 قرار داد.
- - طراحی این شیرها برای حداکثر شدت جریان تا 40 لیتر بر دقیقه و حداکثر فشار کاری 350 بار، برای تنظیم شدت جریان در یک خط (A یا B) یا دو خط (AB) می باشد.
- - با چرخش ساعت گرد فلکه، مسیر محدودتر (شدت جریان کمتر)میشود.
2- خصوصیات عملکردی :
مدل کد | NHQ |
حداکثر دبی عبوری(لیتر بر دقیقه) | 40 |
فشار کاری(بار) | 350 |
فشار شکست شیر یکطرفه(بار) | 0.5 |
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 |
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 |
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C |
محدوده دمای محیط | -20˚C +70˚C |
موقعیت نصب | بدون محدودیت |
3- نحوه کدینگ :
4- منحنی عملکرد (نتایج براساس استفاده از روغن با ویسکوزیته 30 cSt در دمای 50 ˚C )
1 = منحنی تنظیم در p 10 bar∆ 2 = منحنی تنظیم در p 30 bar∆ 3 = منحنی تنظیم در p 50 bar∆ 4= منحنی Q/∆p برای جریان آزاد از شیر یکطرفه |
5- ابعاد کلی و نصب :
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی M5 . طول پیچ ها بستگی به تعداد و نوع شیرهای مادولار دارد.
NHM
سایز : "1/4 (CETOP 03 / ISO 4401 size 06)
حداکثر فشار : 350 بار
حداکثر دبی : 25 لیتر در دقیقه
1- ویژگیهای اصلی :
- - این شیرها بصورت مادولار(زیرشیری) از نوع فشارشکن(رلیف ولو) با سطح نصب مطابق با استانداردهای ISO و CETOP هستند.
- - شیرهای مدل NHM را میتوان با سایر انواع شیرهای مادولار، زیر شیرهای کنترل جهت سایز CETOP 03 قرار داد.
- - طراحی این شیرها برای حداکثر شدت جریان تا 25 لیتر بر دقیقه و حداکثر فشار کاری 350 بار، برای کنترل فشار در یک خط (P ، A یا B) یا دو خط (AB) می باشد.
- - بصورت استاندارد یک فلکه جهت تنظیم فشار بر روی شیر نصب میگردد. با چرخش ساعت گرد فلکه، فشار افزایش می یابد.
2- خصوصیات عملکردی :
مدل کد | NHM |
حداکثر دبی عبوری(لیتر بر دقیقه) | 25 |
فشار کاری(بار) | 5÷100 , 10÷210 , 10÷350 |
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) |
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 |
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 |
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C |
محدوده دمای محیط | -20˚C +70˚C |
موقعیت نصب | بدون محدودیت |
3- نحوه کدینگ :
4- منحنی فشار/شدت جریان(نتایج براساس استفاده از روغن با ویسکوزیته 30 cSt در دمای 50 ˚C )
5- ابعاد کلی و نصب :
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی M5 . طول پیچ ها بستگی به تعداد و نوع شیرهای مادولار دارد.
N5G-8
نوع : بلوکی
سایز : 3 / 8 " - 3 / 4 " - 1،1 / 4 "
حداکثر فشار : 350 بار
حداکثر دبی : 450 لیتر در دقیقه
دانلود کاتالوگ محصول
1- ویژگیهای اصلی :
سری N5G شیر یکطرفه(چک ولو) مدل بلوکی هستند که عبور آزاد جریان را فقط از یک سمت امکانپذیر کرده و در سمت مخالف مسیر عبور جریان را مسدود می کنند.
در حالت نرمال، پاپت داخل شیر بوسیله فنر در جای خود باقیمانده و مسیر را میبندد. زمانیکه فشار روغن در پورت ورودی A بر فشار شکست فنر غلبه میکند پاپت باز میشود و مسیر روغن به سمت پورت B آزاد میشود.
این شیرها در 3 سایز 3 / 8 " برای شدت جریان تا 75 لیتر بر دقیقه، 3 / 4 " برای شدت جریان تا 150 لیتر بر دقیقه و 1،1 / 4 " برای شدت جریان تا 450 لیتر بر دقیقه و با دو فشار شکست مختلف برای فنر (استاندارد 0.5 بار و سفارشی 4 بار) موجود است.
2- خصوصیات عملکردی :
مدل کد | N5G-805 | N5G-815 | N5G-825 |
سایز | 3/8" | 3/4" | 1,1/4" |
حداکثر دبی عبوری(لیتر بر دقیقه) | 75 | 150 | 450 |
فشار کاری(بار) | 350 | ||
نوع سیال | روغن های پایه معدنی (برای سایر روغن ها نظیر واتر گلیکول یا فسفات استر با واحد فنی شرکت تماس بگیرید) | ||
ویسکوزیته روغن | ISO VG 15÷100 | ||
سطح تمیزی روغن | ISO 19/16 | ||
محدوده دمای روغن | -20˚C +80˚C | ||
محدوده دمای محیط | -20˚C +70˚C | ||
موقعیت نصب | بدون محدودیت |
3- نحوه کدینگ :
4- منحنی فشار/شدت جریان(نتایج براساس استفاده از روغن با ویسکوزیته 30 cSt در دمای 50 ˚C )
5- ابعاد کلی و نصب :
N5G-805 |
---|
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی سایز M10×60 |
N5G-815 |
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی سایز M16×40 |
N5G-825 |
- پیچ های نصب : 4 عدد پیچ آلنی سایز M20×60 |